Com a crescente demanda por respeito ao meio ambiente, eficiência energética e segurança em automóveis, a direção elétrica assistida (EPS) está gradualmente substituindo os sistemas de direção hidráulica devido às suas inúmeras vantagens técnicas absolutas.
Princípio de funcionamento do EPS
O princípio básico do EPS é conectar o sensor de torque ao eixo de direção. Quando o eixo de direção é acionado, o sensor de torque entra em ação, convertendo o deslocamento relativo do ângulo de direção entre o eixo de entrada e o eixo de saída sob a ação da barra de torção em um sinal elétrico, que é então transmitido à ECU. A unidade de controle eletrônico determina a direção de rotação do motor e a quantidade de corrente de assistência com base nos sinais do sensor de velocidade do veículo e do sensor de torque, permitindo assim o controle da direção hidráulica em tempo real.
Em sistemas de direção automotiva, capacitores eletrolíticos de alumínio desempenham funções de filtragem, armazenamento de energia e buffering, aumentando a estabilidade e a confiabilidade do fornecimento de energia para garantir o funcionamento normal do sistema de direção. Além disso, os capacitores eletrolíticos de alumínio possuem alta resistência à tensão e à temperatura, permitindo que suportem condições ambientais adversas e garantindo a segurança e a estabilidade do sistema de direção hidráulica automotiva.
Seleção e vantagens do capacitor
Capacitores YMIN garantem operação estável de sistemas de direção hidráulica
Os capacitores eletrolíticos de alumínio híbridos YMIN apresentam tamanho pequeno com alta capacidade, baixa ESR, alta resistência à corrente de ondulação, baixo vazamento e desempenho estável em uma ampla faixa de frequência e temperatura, garantindo a operação estável de sistemas de direção elétrica.
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Horário da postagem: 09/07/2024