01 A tendência de desenvolvimento de novas energias impulsiona a demanda intensa do mercado de OBC
Como uma importante indústria estratégica emergente no meu país, a indústria de veículos de nova energia tem sido altamente valorizada pelo governo há muito tempo. O governo introduziu uma série de políticas para incentivar e apoiar o desenvolvimento da indústria de veículos de nova energia, que desempenhou um papel importante na promoção do desenvolvimento de veículos de nova energia e componentes-chave.
O sistema eletrônico de potência de veículos de nova energia geralmente inclui três partes: carregador de bordo para veículos elétricos (CA-CC), inversor (CC-CA) e conversor CC-CC. O carregador de bordo geralmente adota o modo "um carro, um carregador", e a entrada é de 220 V CA. De acordo com os dados, o tamanho do mercado da indústria de OBC do meu país em 2022 é de cerca de 206,6 bilhões de yuans, um aumento anual de 95,6%.
O carregador de bordo (OBC) refere-se a um carregador instalado fixamente em um veículo elétrico, capaz de carregar a bateria do veículo elétrico de forma segura e automática. O carregador pode ajustar dinamicamente os parâmetros de corrente ou tensão de carga com base nos dados fornecidos pelo sistema de gerenciamento de bateria (BMS), executar as ações correspondentes e concluir o processo de carregamento.
Carregador de bordo
02 Capacitores tradicionais são restritos em todos os lugares e enfrentam um dilema. Como resolver esse dilema?
Atualmente, os veículos de nova energia se tornaram um tema em alta na indústria automotiva global. Embora tenham feito grandes progressos, ainda há muitos problemas a serem resolvidos, como a ansiedade de autonomia, a conveniência do carregamento, o carregamento rápido e a atualidade dos dispositivos tradicionais e das novas tecnologias.
O cerne da solução da tecnologia de carregamento rápido OBC a bordo é como aumentar a potência de carga de todo o veículo. A maneira técnica de aumentar a potência de carga é aumentar a tensão ou a corrente. Se a corrente for aumentada, ela deve ser mais pesada. O custo do aumento do consumo de energia e da utilização de mais equipamentos auxiliares é alto. Portanto, os principais fabricantes estão migrando da plataforma de tensão de 400 V para a plataforma de tensão de 800 V ou até mais alta.
No entanto, esse processo impõe requisitos de altíssima tensão para dispositivos eletrônicos tradicionais, especialmente capacitores CC de barramento. Devido à alta tensão de saída da fonte de alimentação de alta tensão, os capacitores tradicionais geralmente suportam apenas tensões mais baixas. O material dielétrico dentro do capacitor será danificado sob alta tensão, resultando em ruptura. Se o capacitor de barramento não for capaz de suportar tensão suficiente, é fácil ocorrer ruptura, queima e outras falhas, afetando o funcionamento normal de todo o sistema.
Para resolver os problemas nas aplicações atuais de carregadores de bordo, a YMIN lançou duas novas séries de produtos: CW3H e CW6H para enfrentar os desafios em aplicações OBC de bordo e atender às necessidades de diferentes mercados.
03 Resolva antigos problemas e atenda novas necessidades, YMIN está sempre na estrada
Comparados aos capacitores tradicionais, os capacitores eletrolíticos de alumínio de encaixe YMIN têm maior resistência à tensão e podem operar em ambientes de alta temperatura, alta pressão e alta frequência, melhorando a confiabilidade do sistema e reduzindo o risco de falhas, como panes e queimaduras; menor ESR pode fornecer maior corrente e saída de ondulação mais suave para OBC integrado; menor aumento de temperatura, por meio do design estrutural especial dos capacitores Yongming e do sistema de dissipação de calor ativo, pode reduzir efetivamente a temperatura interna do produto e pode funcionar de forma estável em condições de trabalho extremamente complexas.
Os aparelhos eletrolíticos de alumínio de encaixe YMIN não só possuem alta densidade energética e estrutura e design de material especiais, como também possuem uma vida útil mais longa, permitindo que os usuários utilizem o carregador por mais tempo. Além disso, o produto foi rigorosamente testado e certificado, com garantia de vida útil e confiabilidade, e demonstrou excelentes vantagens em testes de máquina realizados por clientes, além de apresentar melhor desempenho em termos de segurança. É muito adequado para uso em carregadores de veículos de nova geração e outras aplicações.
| Capacitor eletrolítico de alumínio com encaixe líquido | Série | Volt | Capacidade | Temperatura | Vida útil |
| CW3H | 350~600V | 120~560uF | -40~+105℃ | 3000H | |
| CW6H | 400~600V | 120~470uF | -40~+105℃ | 6000H |
Com a expansão contínua do mercado de veículos de nova energia, a tecnologia de carregadores de bordo também está em constante atualização e aprimoramento. Como um produto inovador, os capacitores eletrolíticos de alumínio de encaixe YMIN desempenharam um papel importante no aprimoramento do nível técnico dos carregadores de bordo. Acreditamos que, com o contínuo avanço e a maturidade de diversas tecnologias de carregadores de bordo, a estreita cooperação de capacitores de buzina líquida de alta tensão de alta correspondência, alta confiabilidade e longa vida útil, a eficiência de carregamento dos carregadores de bordo se tornará cada vez maior e a velocidade de carregamento cada vez mais rápida!
Horário da postagem: 25 de julho de 2024