01 A tendência de desenvolvimento de novas energias impulsiona a forte demanda do mercado de OBC
Como uma importante indústria emergente estratégica no meu país, a indústria de veículos de nova energia tem sido altamente valorizada pelo governo há muito tempo. O governo introduziu uma série de políticas para incentivar e apoiar o desenvolvimento da indústria de veículos de nova energia, que desempenhou um papel importante na promoção do desenvolvimento de veículos de nova energia e componentes-chave.
O sistema eletrônico de potência de veículos de nova energia geralmente inclui três partes: carregador de bordo para veículos elétricos (CA-CC), inversor (CC-CA) e conversor CC-CC. O carregador de bordo geralmente adota o modo "um carro, um carregador", e a entrada é de 220 V CA. De acordo com os dados, o tamanho do mercado da indústria de OBC da China em 2022 é de cerca de 206,6 bilhões de yuans, um aumento anual de 95,6%.
O carregador de bordo (OBC) refere-se a um carregador instalado fixamente em um veículo elétrico, capaz de carregar a bateria do veículo elétrico de forma segura e automática. O carregador pode ajustar dinamicamente os parâmetros de corrente ou tensão de carga com base nos dados fornecidos pelo sistema de gerenciamento de bateria (BMS), executar as ações correspondentes e concluir o processo de carregamento.
Carregador de bordo
02 Capacitores tradicionais são restritos em todos os lugares e enfrentam um dilema. Como resolver esse dilema?
Atualmente, os veículos de nova energia tornaram-se um tema em alta na indústria automotiva global. Embora os veículos de nova energia tenham feito grandes progressos, ainda existem muitos problemas a serem resolvidos, como a ansiedade de autonomia, a conveniência do carregamento, o carregamento rápido e a atualidade dos dispositivos tradicionais e das novas tecnologias.
O cerne da solução da tecnologia de carregamento rápido OBC a bordo é como aumentar a potência de carga de todo o veículo. A maneira técnica de aumentar a potência de carga é aumentar a tensão ou a corrente. Se a corrente for aumentada, ela deve ser mais pesada. O custo do aumento do consumo de energia e da utilização de mais equipamentos auxiliares é alto. Portanto, os principais fabricantes estão migrando da plataforma de tensão de 400 V para a plataforma de tensão de 800 V ou até mais alta.
No entanto, esse processo impõe requisitos de ultra-alta tensão para dispositivos eletrônicos tradicionais, especialmente capacitores CC de barramento. Devido à alta tensão de saída da fonte de alimentação de alta tensão, os capacitores tradicionais geralmente suportam apenas tensões mais baixas. O material dielétrico dentro do capacitor será danificado sob alta tensão, resultando em ruptura. Se o capacitor de barramento não for capaz de suportar tensão suficiente, é fácil ocorrer ruptura, queima e outras falhas, afetando o funcionamento normal de todo o sistema.
Para resolver os problemas nas aplicações atuais de carregadores de bordo, a YMIN lançou duas novas séries de produtos: CW3H e CW6H para enfrentar os desafios em aplicações OBC de bordo e atender às necessidades de diferentes mercados.
03 Resolva antigos problemas e atenda novas necessidades, YMIN está sempre na estrada
Comparados aos capacitores tradicionais, os capacitores eletrolíticos de alumínio de encaixe YMIN têm maior resistência à tensão e podem operar em ambientes de alta temperatura, alta pressão e alta frequência, melhorando a confiabilidade do sistema e reduzindo o risco de falhas, como panes e queimaduras; menor ESR pode fornecer maior corrente e saída de ondulação mais suave para OBC integrado; menor aumento de temperatura, por meio do design estrutural especial dos capacitores Yongming e do sistema de dissipação de calor ativo, pode reduzir efetivamente a temperatura interna do produto e pode funcionar de forma estável em condições de trabalho extremamente complexas.
Os aparelhos eletrolíticos de alumínio de encaixe YMIN não só possuem alta densidade energética e design especial de estrutura e material, como também possuem uma vida útil mais longa, permitindo que os usuários utilizem o carregador por mais tempo. Além disso, o produto foi rigorosamente testado e certificado, com garantia de vida útil e confiabilidade, e demonstrou excelentes vantagens em testes de máquina realizados por clientes, além de apresentar melhor desempenho em termos de segurança. É ideal para uso em carregadores de veículos de nova geração e em outras áreas.
| Capacitor eletrolítico de alumínio com encaixe líquido | Série | Volt | Capacidade | Temperatura | Vida útil |
| CW3H | 350~600V | 120~560uF | -40~+105℃ | 3000H | |
| CW6H | 400~600V | 120~470uF | -40~+105℃ | 6000H |
Com a expansão contínua do mercado de veículos de nova energia, a tecnologia de carregadores de bordo também está em constante atualização e aprimoramento. Como um produto inovador, os capacitores eletrolíticos de alumínio de encaixe YMIN desempenharam um papel importante no aprimoramento do nível técnico dos carregadores de bordo. Acreditamos que, com o contínuo avanço e a maturidade de diversas tecnologias de OBC de bordo, a estreita cooperação de capacitores de buzina líquida de alta tensão de alta correspondência, alta confiabilidade e longa vida útil, a eficiência de carregamento dos carregadores de bordo se tornará cada vez maior e a velocidade de carregamento cada vez mais rápida!
Data de publicação: 25 de julho de 2024